Re: Шум под капотом в районе генератора
[QUOTE=testov-test]В радиальных подшипниках люфт должен быть, иначе его может заклинить при нагреве.
Вот ребята обсуждали.
Рассуждения о подшипниках конечно-же верны, но в данном случае подобные по типу подшипники не подходят, т. к в данной ситуации люфт действительно недопустим. Подшипники должны быть двухрядные, а у них люфта практически не должно ощушяться. Либо вообще два подшипника на одной оси. И почему тогда не гудят ролики на 1,6л. да и на 2л. других моделей авто с двигателем F4R?
|