Цитата:
|
Сообщение от alexander.55
Каким объемом должен быть балон, при точности показаний до 10 литров, чтоб обращать внимание на показания.
|
Что-то тема заглохла. Надо расшевелить.
У меня на ВАЗ2110 стоит 60-ти литровый балон. Заправляется 50-52 литра до отсечки. Даже если забыл сбросить одометр, что редно, но случается, есть всегда возможность оценить запас газа с точностью до 10 литров. Стрелка довольно адекватно показывает положение поплавка. Если заморочиться и протарировать шкалу по новой, то точность измерения можно поднять и до 2-3 литров. ;-)
Кстати про соотношение одометра и расхода. Расход меняется существенно от соотношения город-трасса. И нет желания запоминать %города, чтобы потом путем корреляции всех показаний узнать остаток топлива.
Ну это всё лирика.
Давайте вернёмся к нашей прозе!
А именно: как получить гарантийный ремонт (не дай бог) при установленном ГБО?
Официалы говорят, что наш движок не предназначен для пропана в качестве топлива. Но вот на Украину идут официальные поставки Duster с заводским ГБО. Практически уверен, что украинские двигуны никак не отличаются от наших. Прошу подтвердить эту мысль братьев из нэзалэжной. А по сему вопрос официального ГБО на российских дастерах скорее политический, чем практический.
Жаль, что мы пока здесь не услышали наших клубных юристов.
Тысячи дастероводов ждут от Вас помощи!