[Валера Саныч]

Третий раз перечитал тему.
Вопросов больше, чем ответов.
Попробую по-порядку
1. Куда реально идет провод от 19 контакта ( по схеме 19 контакт разъема GR обозначение 47H, должен идти на колодку R212, а затем на ЭБУ E4 NO двиг.1.6,
В3 NO дизель). Вроде все должно быть штатно.
2. На 2л по схеме проводка от щитка только до R212. А дальше мрак . На ЭБУ по разъемам сигнал расхода топлива на контакте B3 разъема NO.
А на схеме на этом контакте совсем другой сигнал.
М. быть, кто-то вникал в подключение по всей цепи от щитка до ЭБУ?
Ведь если верить схеме ответная часть А6 в колодке R212 на 2л должна быть пустой.
К сожалению, я пока изучаю эту тему теоретически. 2л Экспрешн будет через 2 месяца. Заинтересован.