[HID]

Сообщение от Serg119

1. "В наших условиях". Ну конечно, мы ведь все живем на Колыме...
2. У большинства пользователей морозы -20 и ниже, при которых есть хоть какой то смысл говорить об "опасностях холодного пуска", бывают 1-2 месяца в году.

Россия большая, уважаемый, и продолжается далеко за МКАД... Да даже и 1-2 месяца в году каждый день ездить на холодной машинке удовольствие то еще...

Сообщение от Serg119

3. По логике автора, все форумы автолюбителей-сибиряков должны быть забиты сообщениями о треснувших от морозов БЦ, поршнях и т.д. Вы часто такое встречали?

Таких сообщений на форумах автолюбителей-сибиряков не встечал, как впрочем и сами форумы автолюбителей-сибиряков Наверно потому что у автолюбителей-сибиряков у всех стоят ППД

Сообщение от Serg119

4. "Губителен для ресурса". Чьего ресурса? Какого ресурса? Кто измерял?
Есть данные, что если 1 тыс. раз запустить двигатель при -30 - он развалится? Нет данных? А какие есть? Никаких нет. А чего тогда болтать?

Данные есть и их измеряли. Мне еще препод по ТО и ремонту машин с 20-летним стажем работы на производстве говорил что 1 холодный пуск равен 100км пробега, когда рассказывал о сокращении межсервисного интервала при эксплуатации техники в тяжелых условиях.

Сообщение от Serg119

5. Здесь владельцы новых авто. Может быть через 10 зим эксплуатации в Норильске какой-нибудь отрицательный эффект и выявится. Кому он интересен?

Интересен хотя бы тем же жителям Норильска... Или их за людей в Мск уже не считают?

Сообщение от Serg119

Возражений на мои аргументы, кроме экспрессивного стиля, у вас, как я понял, нет?

Простите, но именно аргументов в Вашем посте я и не увидел. Один набор тезисов в стиле "Сам дурак"...

---------- Добавлено в 07:52 ---------- Предыдущее написано было в 07:51 ----------

Сообщение от TolR

И прав Serg119, исправный авто с хорошим маслом и не убитым аккумулятором до -35 заводится с полтыка

Расскажите это владельцам японских тойот с ограничением в мозгах на запуск ниже -20 градусов...