Цитата:
Сообщение от gora33
вот встал легко решаемый вопрос (учитывая + - 60т.р. стоимости авто)
-дастер, дизель со всеми допами (кроме навигации и парктроника)-776500
- саньёнг, дизель все, что на дасторе доп там установлено и даже запаска на литье-839 000+ подарки и нет чувства, что на тебе съэкономили ИМХО
теперь поливайте меня грязью))))))))))))))
|
Добавлю чуть-чуть своего.
У меня Дастер бензин 2.0 4х4 Люкс, меньше года назад цена 720 000 рубликов. Допы никто не навязывал, сам взял зимнюю резину (на дорогах был уже лед) и коврики в салон. Оскомину наевшие допы - ну, надоело уже слушать. Сейчас их уже никто и не навязывает, да и раньше зависело от покупателя (его требований) и продавца (его наглости). Сейчас люкс около 735 000 рублей вроде. Разница - 100 000 рублей. И какой доп в Дастере у Саней стоит изначально?
Вы уж комплектации соответствующие, хотя бы примерно, сравнивайте.
Сани из тех машин, которые сверкают снаружи и вроде удобненькие внутри, но как НАДЕЖНОЕ средство передвижения, "ни в какие ворота".
Корейский принцип одноразового (однохозяевого) авто здесь присутствует в полной мере. Вся надежность тысяч на 100-120, а дальше "перестань вкладывать деньги и отвези на свалку, чтобы снова купить новый автомобиль, принеся очередные деньги производителю автомобиля".