Цитата:
Дело, опять же лично каждого, но вроде бы практически во всех автомобилях контрольное отверстие (его нижний срез) и служит контрольным уровнем.
Каким образом тогда замерять нормальный/не нормальный уровень?
|
Мне тоже кажется, что нужно лить пока из заливного не польется, так всегда и везде было. Иначе не понятно, как контролировать, сколько там этого масла осталось! Думаю скорее в документации у ОД некая путанница получилась..