Цитата:
|
Сообщение от axel13
из за экологов...
Подтверждаю - сейчас краски чуть ли не на водной основе.
На всеволожских фокусах по началу краска вообще пластами облезала из за этого
|
Поясню.
"Экологи" за последние пятнадцать лет настаивали только на снятии с производства двух (оранжевого и лимонно-жёлтого) пигментов, являющихся соединениями свинца и достаточно сильными окислителями, чтобы попав внутрь организма вызывать химические ожоги слизистых оболочек и ЖКТ. Впрочем, безуспешно...
Водоразбваляемые краски и лаки (на акрилатной основе) - маркетинговый ход самих химических корпораций (Басф, Хенкель, Хёхст и, унаследовавших от них почти всю европейскую ЛКП, Дюпонов... правда, уже успевших перепродать её пару лет назад "Карлайлам") ... как и нашумевшая в своё время немецкая "Партия зелёных", которую тоже финансировали химики...
Так вот, ЛКМ, разбавляемые водой прочнее и прилипчивей (адгезивней) органоразбавляемых. Порой, в разы. Опять же, у нас в стране нет в отличие от Германии законов, запрещающих "органику", а поскальку первая дороже минимум в полтора раза... Ради чего красить "водой" во Всеволжске?.. Отслоение ЛКП и другие участившиеся (ли?) негативные моменты - результат общего снижения культуры производства и уровня образования во всём мире. Опять же, кроилово "манагеров"...
Впрочем, сколько видел западных руководств для инженеров по гарантии АТС, везде по ЛКП были чёткие инструкции с фото относительно того, что подлежит гарантийному ремонту, а что нет. В том числе у Фольксвагена с двенадцатилетней гарантией на кузов. То есть, такого рода брак производства (или недоработка инженеров-конструкторов) существовал спокон веку. Увы...
Извините за длинный спич.