Цитата:
Сообщение от stels
А это уже писал я, но не стоит это воспринимать как полный привод - это всего лишь паразитные моменты - рукой останавливаются легко!
|
На моей в лютые морозы на холодном минеральном масле в трансмиссии, можно поехать на этих "паразитных моментах", если после запуска отпустить сцепление на нейтралке и без ручника!
Поэтому тут будет облегчение трогания, а на чесном переднем приводе если резко трогаться, то можно вовсе и без ручника повернуться вокруг задней оси, хоть передним, хоть задним ходом, т.к. задние колёса тормозят, сто раз пробовал, а ручник нужен только если уже на ходу...
Вот поэтому-то я и считаю, что он всегда 4х4. Если сравнить с УАЗом, то там на подключаемом передке нет никакого момента и он либо тормозит либо тянет (3-го не дано), у дастера всегда тянет...