Re: Температура двигателя
Теоретически : термостат распредиляет поток охлаждающей жидкости по малому кругу, минуя радиатор, если двигатель не нагрет до рабочей температуры, затем он открывается и жидкость начинает циркуляцию через радиатор, в этот момент начинает прогреваться патрубок идущий от термостата к радиатору. Если патрубок начинает нагреваться сразу после запуска холодного движка - значит термостат не закрыт т.е. не исправен.
Но это все теория. Я на ДУСЕ не разбирался где термостат и где какие патрубки.
Может кто из коллег еще подскажет.
|