Re: Новости (любые, обсудим)
Момент был выставлен под газ сразу, откорректирована работа датчика объема расхода воздуха. Однако у всех двигателей подобного типа результат один - замена головки в сборе после 150т км.
Двигатель конструктивно должен быть подготовлен к газу. И именно механическая часть, а не мозги, хотя и это важно.
Кстати мой друг на ВАЗ 2114 тоже месяц назад пришел к такому итогу при пробеге 83тыс.км. Так что газ - это отнють не прошивки. А октановое число - так это лишь показатель скорости и равномерности взрыва топлива в камере сгорания, а температура горения - совсем другое.
Газ однозначно приводит к прогару клапанов раньше или позже.
|