Цитата:
Сообщение от Олегъ
Задумался тоже над ТО-4,не за горами... Пробег 41тыс,хотел отказаться от услуг официалов,но покубатурил и решил после 60тыскм,после замены ремня и роликов. Цена ТО поначалу повергла в шок,но подумав мозгом,а не жабой,решил,что,всё же пока останусь на гарантии,т.к. был в своё время случай,заставивший поверить в неё.
Да и прав уважаемый Xazergus, " 22 тыс, думаю что цена вполне подъемная, за 60тыс.км уходит 6000л! бензина (при среднем расходе 10л), что почти 180т.р! "
|
А смысл переплачивать за ТО-4 дилеру?
Все таки до 60 тыс. если что то глобальное было с браком то уже вылезло бы однозначно. Да и вообще основные проблемы все до 30 тыс. вылезают.
А после 60 тыс. гарантии на подвеску например уже нет.
Тоже к весне предстоит ТО-60, ну так я думаю не делать его у дилера, съездить на замену ремня к хорошим специалистам (правда вот не решил еще к кому именно в Москве), а остальные манипуляции теперь сам делать буду.
К тому же у меня на 60 тыс. еще замена колодок передних будет, у дилера это тоже + еще ценник, хотя там самому работы на 15 мин.
P.S. Если кто то скинет координаты хорошего сервиса по рено в Москве ЮВАО или подмосковье буду признателен.