Показать сообщение отдельно
Старый 14.11.2013, 21:06   #3616
masterbaks
Участник клуба
 
Аватар для masterbaks
Подробнее

Онлайн: masterbaks вне форума
Был(а): 2016-04-10 22:34
Адрес: Обнинск
Автомобиль: Renault Duster dci Privilege ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Andrey_74 Посмотреть сообщение
Да не вы один, почитайте тему "провалы при ускорении на дизельном Дастере", там у всех кто жалуется на провалы такие же симптомы и чем холоднее на улице тем они более ярко выражены. Топливо тут не при чём, я все возможные брэндовые заправки объехал в радиусе 800 км, результат везде одинаков. Да и сами подумайте, на холодном то всё отлично, какая связь между качеством топлива и температурой двигателя? Я думаю тут могут быть только две причины: первая это некорректная подача сигнала на впрыск от ЭБУ при прогреве двигателя. Вторая это неправильная работа игольчатого клапана форсунки (фаза открытия у неё например меньше чем запланировано) и может быть эти симптомы пройдут после обкатки. По крайней мере я это замечаю после пробега 19000 км, но пока делать выводы рано, дождёмся морозов.
Вот и я не вижу связи, если б топливо совсем дерьмо было, то и на холодную такая же петрушка. Что-то здесь программное. Но опять таки получается, что не у всех.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!