Re: Выбор снегохода.
Да, я и писал на основе собственных ощущений. На работе у меня Тайга классика, у друга скиду скандик. Ездил на обеих. Пробовал на бравике. Так вот, насколько скандик мощнее, легче в управлении, комфорнее Тайги, так и тайга отличается от Бравика. У Ямахи отличная машина - это викинг 540. Вид, конечно, на любителя, зато неубиваемый. Агрегаты от Русской Механики тупо копированы с линксов, скидух и других, но качество исполнения и надежность узлов и механизмов в разы хуже. К примеру та же тайга нуждается в ремонте практически после каждого сезона. Это и переборка двигателя с капремонтом, а подвеска вообще расходник. Можно кидаться тапками типа у меня ничего не ломается, только лукавство все это. При экплуатации весь сезон на полную катушку (пробег под 7-9 тсяч км, почти постоянно с санями с грузом до 300-400 кг (приходится!)) цена ежегодного ремонта составит от 10 до 25 тысяч рублей.
Так что рекомендую хоть и не новый, но неубитый любой импортный снежик.
|