[Sanja84]

Max51, При диагоналке всё правильно- будет буксовать одно любое заднее и одно любое переднее колесо. Но они будут вращаться с одинаковой скоростью! Поскольку диф крутит то колесо которое крутить легче, но не уменьшает кол-во оборотов переданное ему карданом. к примеру на пять оборотов вала в сек (в случае прямой передачи) одно из передних колёс сделает пять оборотов в сек, но и любое заднее тоже должно сделать пять оборотов в сек, так как кардан их передал также и на задний диф. По прямой всё ок, так как обе оси проходят равный путь за единицу времени. а вот в повороте за единицу времени оси проходят разный путь. Переднее колесо успевает сделать 5 оборотов в сек (к примеру), но ни одно из задних не успеет сделать 5 оборотов в сек так как путь пройден меньше. Вот и происходит пробуксовка колеса или муфты.