Цитата:
Сообщение от vir-smu15
По моему две шестерни в зацеплении это жестко. Если пренебречь понижающим коэффициентом в угловом редукторе и считать передаточное отношение 1:1 - что не так в моем посте 4171?
|
Еще раз, жестко, через шестерни соединены кардан, в нашем случае, ведомый вал муфты, и корпус дифференциала. При 1:1 на один оборот кардана два колеса повернутся в сумме на два оборота, это может и каждое по обороту, а может и одно колесо на два оборота, а второе не повернется вовсе, т.е. ИМХО, говорить о жесткой связи кардана(выхода муфты) с колесом некорректно.