Re: Выключаются фары при пользовании поворотниками
SergeyPershin, есть такое предположение.
1. Выход штатных поворотников (в блоке комфорта) выполнен на тразисторе(ах).
2. Выход сигнализаций на поворотники выполнен на классическом реле.
При подключении сигнализации никто развязками данной цепи не заморачивается.
И как вариант в результате этого левый канал управления (в блоке комфорта) поворотниками иногда "подвисает".
Проверить данную гипотезу можно отключив от сигналки провод который идет на управление поворотниками.
При этом все функции сигналки останутся, ну за исключением мигания поворотниками.
Если после этого проблема уйдет, значит я прав.
|