Цитата:
|
Сообщение от dimaxa
происходит жест кая работа дизеля (слышится металлический стук), вследствие этого происходит большая нагрузка на коренные подшипники, повышается их износ и выход из строя.
|
дизеля по 400-450 тыс.км жестко работают и ничего . купите новый дизель , заправляйте на брендах, меняйте вовремя все фильтра, не гонитесь за дешевизной фильтров и ездите долго и счастливо. и не надо чиповать его, за вас это уже сделали.
налетают на ремонт топливной те кто взял тачку "покруче"- немного б/у, неизвестно после какого бывшего хозяина ( в европах жлобов тоже хватает).
оттого и выбор был в пользу пусть бюджетного, но нового дустера