Цитата:
Сообщение от sv32
У кенгурятника еще один плюс - поможет при небольшом дтп. Повреждения минимальны будут, если дойдет до железа.
|
Если была бы рама то так и было бы. Так как на Дастере кузов несущий кегурин бдет крепится к кузову соответственно при контактах на 10 км\ч он спасет от повреждений прочности металла возможно и хватит, а вот если удар будет километрах на 20-30 то вся нагрузка придется не равномерно на кузов а на точки крепления кенгурина к кузову. Результат - машинка в местах крепления сложится как бумага и повреждения кузова будут гораздо более критичными чем без него.
А вот защита нужна дороги у нас такие что... Да и по пересеченке увереннее можно ехать. Мало ли какая коряга или пенек попадут.