Цитата:
Сообщение от серж 03
Тут ситуевина такая. Надо было рядом стоять и смотреть. В случае чего подсказать им как и что. А по большому счету им по...й слепили может кой как. Теперь разбирай и смотри. Может хомуты не зажали?
|
Дааааа мы точно правы были, когда ТО-шник ставил назад 2 штекера на прогреватель, он не удосужился снять с него презерватив, а надев попал между контактом и изолирующ. резинкой и так 2 контакта таких, я был в бешенстве, когда сняв их решил поменять местами, типо полярность перепутали. Ан нет, контакты соскочили как варежка с руки. Взял штекер, снял с него презерватив поджал пасатижами, надел на контакт прогревателя с усилием, тоже само проделал для друго штекера (вернув назад изоляцию) и вуаля, завел машину, нажал кнопочку прогревателя и тепло побежало по фильтру. Блииин уже подумываю с ТО соскочить, т.к. там работают одни раззвиздяи!
Кстати фото распиленного фильтра (со всех ракурсов)
Для себя решил оставаться на ГАЗПРОМе, всё это ложь и провокация. У друга ауди А4 2010года, у неё встроенный анализатор топлива, он залил ЛУКОЙЛ ЭКТО, он ответил, большое содержание серы, оч. малое цетановое число, а залил ГАЗПРОМ написал, что только количество свинца чуть превышает норму -