Цитата:
|
Сообщение от dg972
Подъезжаю к бордюру под острым углом, руль вправо режим LOCK. Думал заеду - щаззз, проскользнул по прямой вдоль бордюра. Под другим углом не подъедешь - все машинами заставлено, Я обратно, на исходную выключил задок, руль вправо и... в легкую заехал на площадку... только на передке.
|
Цитата:
|
Сообщение от Hudozhnik
У AUTO есть преимущество перед Lock когда надо, например, выбраться из колеи - давно подметил.
|
Может причина в том, что подключенный задок, толкая машину вперед, невольно спрямляет траекторию движения. И срывает передние колеса, как в данном случае, с бордюра или с края колеи. Задние колеса ведь ориентированы все время прямо и не поворачиваются в повороте (тафтология, однако
) в отличие от передних. А при движении только на передке, задние просто как докатка катятся следом за передними колесами, не препятствуя маневру.