[LionAlex]

Я, конечно, далеко не автомеханик, но я думал, что в инжекторе за подачу топлива отвечают ЭБУ+бензонасос. Поэтому я и предположил, что тросик привязан не к заслонке подачи топлива, а к какой-то электронике, которая передает степень нажатия педали на ЭБУ, который говорит, сколько топлива впрыскивать.
По-моему на Авео именно так.