Цитата:
|
Сообщение от gen
Какую перспективу обрисовали ?
|
грустную... при наличии смоляных отложений игла начинает коррозировать. даже если отложения отмоются каким-нибудь очистителем, коросту уже не убрать, т.е. форсунки под замену(12рублей, вроде). пока поезжу так, в конце концов, не текут еще...и если честно, ничего сильно криминального не увидел-течи нет, как таковой, вытираешь насухо салфеткой, минуты через три салфетку прижимаешь к соплу и видишь отпечаток бенза, сам бенз на форсунке не видно. так что завтра послушаем, как заведется с "убитой" адаптацией, потом будем пытаться отмыть брызгалки...
ПыСы: видел в сервисе целую банку снятых форсунок с разных французов, говорят, что на выброс, чистить бесполезно... на вопрос, почему на моем мегане такого не было, ответ, что и форсунки и мозги другие теперь на тех же двигателях. по ходу, флюэнсам и новым меганам тоже не повезло...
---------- Добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее написано было в 22:21 ----------
Цитата:
|
Сообщение от gen
особенно при недолгих стоянках
|
как раз при недолгих стоянках он не успеет залить двиг-ль. кстати, если я денек машиной не пользуюсь, то она спокойно заводится, возможно, как раз потому, что бенз успевает испариться...