мне вобще акп актуальней. 95% город. остальное и то на жиге справляюсь, но разрабы евро-3 катализатор прикрутили, а технологических ниш в кузове под это дело ведь не предусмотрено. кузову 40 лет
. по этому кат-р висит в 10 см от земли, и как еду в глушь, то всегда чиркаю им. каждый раз боюсь вырвать. все преимущество классики по клиренсу в тар-тарары. а с клиром и 4х4 дуси везде проползу не напрягаясь и с акп, в мегаовны. а в престольной с ее пробовым стояком акп весчь!