Цитата:
|
Сообщение от AndreyNag
зимой на 2WD машина более предсказуема в ситуациях, когда надо резко маневрировать
|
Приведу только 2 примера когда при резком маневре зимой 2WD не во благо:
- при повороте с расчищенной дорожной техникой улицы во внутридомовые проезды. Как правило улица чистая и гладкая, а на границе въезда бруствер из крошки, снежной каши и т.п. И дальше в проезде рыхлый размешанный снег вперемешку со льдом. На 2WD при повороте просто "вонзаешься" в эту кашу и вязнешь. Много раз видел картину как "переднички" беспомощно торчат вот так вот задом на улицу, бесполезно вращая в каше передними колесами. Особенно это опасно тем, что едущие сзади поворачивающего не всегда соблюдают безопасную дистанцию и резкая остановка впереди идущего в повороте оказывается для них полной неожиданностью - вот и ДТП.
- на гололеде в повороте машина в режиме Аuто ИМХО управляемее нежели 2WD. Склонность к заносу у 2WD всяко выше.