Цитата:
Сообщение от Iron
Заблокированные колеса нагребают перед собой валик снега/песка и тем самым притормаживают все-таки, а при работе АБС колеса не успевают такой валик нагрести.
Однако, при сильном нажатии на педаль тормоза с АБС на рыхлом покрытии периоды краткой блокировки колес увеличиваются и некоторый валик тоже получается нагрести.
.
|
не совсем так , АБС на дастере моделирует легкую блокировку если отключить ЕСП , что необходимо сделать при включении 4вдлок, впервые такая система была применена на туареге , проверено -работает. и еще, АБС не предусматривает прерывистое торможение педалью , да , еще хотел сказать -на дастере есть система помощи тормозам которая реагирует на резкое нажатие педали тормоза даже если нажимать не до упора- всеравно оттормаживает до остановки, это для того что бы в экстренных случаях доделать за человека торможение если стресс не позволяет ногам дать команду давить сильнее, тоже проверено лично- работает правильно
да если по теме- дастер достаточно грамотно и современно сконструирован , в даннной теме по системам торможения. не хуже современнных автомобилей других марок, а то что есть сырые косячки -они есть у всех производителей, и тойота и мерседес и фокс проводят регулярные отзывы для устранения сырых косячков,