[Leonid_76]

У меня вторая машина - ланос 2007 года, пробег далеко за 100 000 км, так я вообще в движок не лазил, только масло и плановые работы проводил, бензин заправлял где попало и какой попало - никаких проблем с запуском никогда не было даже в самые дикие морозы... Вывод: чем проще система, тем меньше проблем! Чем выше нормы токсичности - тем больше электроники, тем больше эта электроника чувствительна к изменениям внутри систем двигателя, в том числе и отложениям за дроссельной заслонкой... Вот у друга тоже машина перестала с автозапуска заводиться, только у него спортаж свеженький, завтра будем с ним смотреть в чем дело...