Сам спросил, сам отвечаю.
Что говорит по этому поводу производитель (из мануала):
Таким образом, повышаем проходимость - снижаем управляемость и повышаем риск ДТП или поломки.
Обратите внимание на ключевую фразу в последней вырезке:
Режим "4WD Lock" специально предназначен для движения вне проезжих дорог. Использование этого режима в любом другом случае может ограничить маневренность автомобиля и вызвать поломку механических узлов автомобиля
Вот я и говорю - нафига машинку терзать и межосевую муфту греть, если по более-менее нормальной дороге едешь, где и переднего привода за глаза? Вот ежели встрял или заблаговременно перед проблемным для 2WD участком - тада да!
Так что будьте начеку, хоть с АУТО, хоть с ЛОК.