Цитата:
|
Сообщение от Modigar
Макс. момент достигается при 1750 и следующую тыщу так и держится. А чем меньше обороты в пике момента, тем меньше расход, при условии что разгонов резких нет.
Другое дело, если надо постоянно разгоняться, тогда там еще и мощность нужна, тогда возможно логичнее посильней раскручивать движок.
|
вот то-то и оно, что мы все теоретически подкованы и можем обосновать все что угодно. И я тоже так рассуждал.
А вот с фактами спорить сложнее.
почему-то реальная жизнь не всегда укладывается в стройную картину наших рассуждений.