Проехал около двух километров по глубокой снежной каше в режиме лок на первой передаче, обороты не выше 3000. Температура двигателя на средних значениях. Педали сцепления не касался.
Появился сильный запах жженой резины, особенно под капотом.
После того как заглушил двигатель,машина отказалась заводится около 5мин.
После отдыха в несколько часов (рыбалка) , завелась как порох, обратно своей колеей, никакого запаха, на трассе проверял пробуксовку сцепления методом "педаль в пол на высоких передачах", обороты на месте, запаха нет, передачи хорошо включаются.
КАК думаете, сцепление, муфта, катализатор?
