Цитата:
Сообщение от AlKlass
Путаешь немного с ASR. А он, между прочим, не отключаемый.
|
Нет не путаю. Если ехать прямолинейно и при резком нажатии на газ , если у мотора хватит сил при ускорении из-за лёд, снег асфальт может начать проворачиваться колесо, вот тогда в работу вступает ASR. А для ESP ещё есть датчик положения руля и датчик курсового направления, типа акселерометр, и датчики вращения колёс. Если резко крутануть руль, разница в скорости вращения колёс будет очень мала и самое главное она не так резко изменится как при пробуксовке, поэтому механическая блокировка не сможет среагировать, а электроника мгновенно.