Цитата:
Сообщение от SergeyPershin
Доступно для каждого.Начинаем крутить стартер,в коллекторе возникает разряжение,эбу считывая данные по разряжению подает импульс на открытие форсунок такой длительности чтоб "сделать" правильную пропорцию воздух/топливо.
|
Я один из каждых
, можно мне доступно объяснить, как получается, что в одном и том же месте (допустим в Питере), в одно время на некоторых одинаковых машинах (с одинаковыми прошивками) при +-0 (ещё, правда от влажности зависит) запуск нормальный, а на других, таких же, ненормальный. А при больших или меньших температурах вообщем-то всё у всех ОК!
Заслонка застревает в тумане? Почему не у всех ?