Цитата:
Сообщение от fuchs wyste
походу об этом...
Дисковая блокировка
Чаще всего применяется вариант с подпружиненными дисками. Это дает постоянную небольшую замкнутость дифференциала, не сильно отражающуюся на управляемости, но позволяющую без задержки среагировать на пробуксовку. Коэффициент блокирования доходит до 50%, что делает эту модификацию привлекательной на бездорожье. При этом работает мягко и самостоятельно. Требует специального масла с LSD-присадками.
слишком много информации чтобы все переварить, тут нужны мнения экспертов
|
По другому,это обычная LSD блокировка. Толку от нее на бездорожье мало.