[u313]

Надо еще проверить в источниках тип замка зажигания. Если провод на зажигание подключен, то должен стоять физический, а если дополнительный провод не подключался, то должен стоять виртуальный. А при виртуальном замке что то определяться и работать будет только при ЗАВЕДЕННОМ двигателе. Просто включить зажигание для определения и показа параметров достаточно только при физическом замке зажигания. И кстати, очень рекомендую прокинуть и подключить этот доп.провод к цепи зажигания, стабильнее и удобнее.
И таки да, проверить бы сам БК вместе со шлейфом на исправность.