Цитата:
Сообщение от Sanja84
крутящий момент (сила с которой крутится коленвал) передаётся через кпп (изменяясь к примеру на низких передачах крутящий момент повышается пропорционально уменьшению оборотов). а готовый результат диференциал распределяет. и не возможно отделить изначально силу кручения от оборотов это элементарная физика.
|
Объясню элементарную физику на примере мясорубки:
Берем мясорубку и начинаем крутить ручку.
Ручка крутится с минимальным сопротивлением и потому крутящий момент близок к нулю. Как бы мы не старались приложить к ручке большой крутящий момент у нас ничего не получится, т. к. нет сопротивления вращению. Так и у автомобиля на вывешенном колесе минимальный крутящий момент.
Теперь положим в мясорубку кусок мяса. Появляется сопротивление вращению и крутящий момент, который мы развиваем - увеличивается.
Вдруг мясорубку клинит, потому что в мясе оказалась кость.
Мы изо всех сил пытаемся крутить ручку, но она не крутится.
Момент кручения в этом случае очень большой, можно даже сломать мясорубку. Однако скорость вращения равна нулю.
Вот такая она элементарная физика
---------- Добавлено в 20:03 ---------- Предыдущее написано было в 20:01 ----------
Цитата:
Сообщение от Sanja84
кто то на форуме кидал ссылку на видео где очень наглядно объясняется работа дифа.
|
Ну я в частности кидал...
Еще раз кинуть?
Там как раз наглядно видно почему дифференциал делит крутящий момент поровну.