[ru61]

Дизеля разные, модели 80-90 годов делали с форкамерами. Сейчас с системой коммон-рейл применяют обычно непосредственный впрыск. То, что дизель запускается после первого оборота коленвала - хорошо, так и должно быть. А у меня Дастер нужно крутить 2-3 секунды, подозреваю, что неисправна одна свеча. Поэтому и жду холодов. Лезть в гарантийную машину не хочу.
А по поводу, что свечи отключаются сразу после погасания лампочки- интересно. Надо будет посмотреть. Может кто знает, где у нас находится предохранитель на свечи, его обычно ставят отдельно и он минимум на 50 ампер? Вот после него и нужно смотреть, когда отключается питание на свечи.