Цитата:
Сообщение от AndreyNag
Не совсем понял.
Вы про установку форсунок или заправочного узла?
|
На Дастер штатной считается схема как она продумана инженерами Рено:
1. засверловка под форсунки в штатные приливы впускного коллектора (под газовые форсунки) рядом с бензофорсунками.
2. установка редуктора под расширительным бачком.
3. заправочный узел под лючок бензобака.
По баллону без разницы куда смотрит мультклапан, наружу или внутрь, главное заправочный и подающий трубки должны быть в гофре и выводится наружу, иначе малейшаяя утечка газа вся будет в салоне, а это уже ваша безопасность.