Цитата:
Сообщение от егор696
хочу поделиться своими мыслями. виной провалов является интеркулер. во время ускорения меняется обдув интеркулера набегающим воздухом, т.е. во время переходного процесса меняется его производительность.температура и как следствие плотность воздуха резко изменяется, а ЭБУ не успевает корректировать работу.
|
как вариант - возможно, но почему эффект наблюдается только в минусовые температуры?
Кстати когда ездил в отпуск и проезжал Урал - наблюдал заметное падение мощности движка, ИМХО из за разности в плотности горного воздуха, но именно провалов (дерганий) не было.