Кто бы спорил, турбо это круто. Да и не на много они дороже (к примеру взять Шкоду Октавию 102 лошадки 1.6mpi против
122 лошадного 1.4tsi, разница 40 тыров). НО есть два НО, простите за каламбур
1) Требовательность к бензину, как по октановому числу, так и по качеству.
2) Все же прослеживается некая статистика, что всякого рода неполадки случаются с турбированными движками почаще (кстати, и по вине пункта 1 в том числе)
П.с. Чет с подачи модератора, мы в оффтоп ушли
