Re: особенности управления муфтой
Вроде на нашей муфте постоянный преднатяг 10% ?. Здорово, по льду не ездил а по раскатанному снежному накату в Look под газом тоже машинку с удовольствием боком через поворот протаскивал, правда для 1.6 и Nokia шипованная, силы моторчика заканчиваются после 50 км/ч. Потом с ростом скорости крутящего момента не хватает задние колёса в букс срывать. В AUTO тоже можно но надо газа больше и резче давать , чтобы спровоцировать включение муфты на 50%, и соответственно всё резче и грубее происходит. В LOOK контроль над тягой лучше. Ручник до этой зимы вообще на машине с муфтой боялся использовать для дозаправки в поворот. Но проверил - ничего к ошибкам не ведёт, но не злоупотребляю, как на предыдущей Лачетти. Тут колодки и на тормоз и ручник одни - жалею.
__________________
|