Показать сообщение отдельно
Старый 20.01.2014, 22:25   #85
niki.73
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для niki.73
Подробнее

Онлайн: niki.73 вне форума
Был(а): 2024-06-07 06:39
Имя: Сергей
Адрес: 35 регион
Автомобиль: Privelege 1.6 4х4 чип от RSW
По умолчанию Re: особенности управления муфтой

Вроде на нашей муфте постоянный преднатяг 10% ?. Здорово, по льду не ездил а по раскатанному снежному накату в Look под газом тоже машинку с удовольствием боком через поворот протаскивал, правда для 1.6 и Nokia шипованная, силы моторчика заканчиваются после 50 км/ч. Потом с ростом скорости крутящего момента не хватает задние колёса в букс срывать. В AUTO тоже можно но надо газа больше и резче давать , чтобы спровоцировать включение муфты на 50%, и соответственно всё резче и грубее происходит. В LOOK контроль над тягой лучше. Ручник до этой зимы вообще на машине с муфтой боялся использовать для дозаправки в поворот. Но проверил - ничего к ошибкам не ведёт, но не злоупотребляю, как на предыдущей Лачетти. Тут колодки и на тормоз и ручник одни - жалею.
__________________

  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!