Цитата:
|
Сообщение от vova34
откуда информация, что полноприводный дастер запрещено буксировать?
|
В прошлом году заводили Дастер после 5-7 дней стоянки в морозы за -30, сам не хотел заводится. Включил режим 2WD, передача была 4-ая или 3-я. Уже не помню, т.к. до нормального асфальта его тащили на тросу 300 метров, когда на дорогу выехали то еще метров 100 проехали. В итоге завели. С муфтой все в порядке.
Он тогда промерз основательно, двери задубели что не закрывались, капот с начало не открывался а потом закрываться не захотел (видно из-за уплотнения). Ну а когда завел, прогрел, поездил то нормально все стало.
Эту зиму пока нормально все заводится, правда у меня 1,6.
---------- Добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее написано было в 13:51 ----------
Цитата:
Сообщение от R95B
В прошлом году заводили Дастер после 5-7 дней стоянки в морозы за -30, сам не хотел заводится. Включил режим 2WD, передача была 4-ая или 3-я. Уже не помню, т.к. до нормального асфальта его тащили на тросу 300 метров, когда на дорогу выехали то еще метров 100 проехали. В итоге завели. С муфтой все в порядке.
Он тогда промерз основательно, двери задубели что не закрывались, капот с начало не открывался а потом закрываться не захотел (видно из-за уплотнения). Ну а когда завел, прогрел, поездил то нормально все стало.
Эту зиму пока нормально все заводится, правда у меня 1,6.
|
Да тогда и прикуривать пытались от другого авто, все без толку. Видно свечи основательно залил. После этого автомобиль брал почти каждый день и заводился нормально, но один раз после 2-3 дней стоянки опять не захотел заводиться, тогда продувка цилиндров (газом в пол) помогла. Отсюда сделал выводы что Дастер боится долго стоять на морозе за -30 больше 2-х дней.