Цитата:
Сообщение от ivory_r
На выходных езжу в область и на протяжении осени раз в неделю на одном и том же участке М18 тестировал на расход топлива и экономичные режимы по скорости, ради интереса по откалиброванному Мультитрониксу. Скажу, что на 95 и 92 расход одинаков у меня. Аналогичная картина была на 2115, но там показалось что Лукойловский 92 порезвей 95-го Роснефть (тогда думал что ошибся,но субъективные впечатления повторились на Дастере).
И ещё что скажу, на АЗС есть системы отвода конденсата разного качества, некоторые из них не выдерживают РЕЗКИХ скачков зимних температур. Раньше всегда заправлялся на Статойле, но при резких перепадах зимних температур 4 раза ловил полный бак бензина с конденсатом в Апатитах и Кандалакше и были проблемы в морозы на трассе из-за этого.
|
Полностью согласен с выводами по расходу. Тоже сначала ездил на 95, но после эксперементов и замеров перешёл на 92. Расход как минимум такой же или чуть меньше. А потом вообще перешёл на ГАЗ. И дешевле на много(18.50 литр) и забодяжить его почти не реально. Расход подрос конечно но в пределах разумного. За пройденные на газу 7000 км с момента установки средний расход топлива устаканился на 11.2. В динамике машина не потеряла, зато стала лучше тянуть с низов. Это особенно чувствуется на тягунах на подьёмах на трассе,когда на бензине уже давно шёлкал бы передачу вниз то на газе ещё едешь.