Цитата:
|
Сообщение от иван зубахин
дело в том , что в средний расход топлива на 100км входит и работа двигла на х\х и только при поездке на большое расстояние можно доверять компу...
|
Не только это: пока двигатель не нагрет до рабочей температуры, смесь обогащается и расход идет выше. По аналогии с карбюраторными двигателем вы едете "на подсосе". И если поездки короткие, а на улице холодно, то двигатель не прогрет все время. Отсюда расход может очень сильно возрастать относительно нормальной продолжительной езды на прогретой машине.
Были морозы, около -20гр, расстояние 20км примерно, так движок прогревался полностью примерно через 10-12км движения по не загруженному городу, т.е. уже ближе к месту назначения. А если ездить по 6км и каждый раз остужать машину, то там с расходом любые чудеса могут происходить. Я тут засек для интереса поездку в ближайший Ашан на недельные закупки: -15гр, прогрев, 1,5км до магазина и потом 2,5км обратно немного кругом. Итого расход за поездку 22л/100км!