Зарядил АКБ (глазок засветил зеленым), поставил - завелся с пол тычка, на улице -22, индикатор свечей накала погас как всегда через секунду после остальных ламп диагностики.
Пока ставил АКБ - уронил на защиту крепеж АКБ... запарился доставать его, замерз, как цуцык
. Совет тем кто будет ставить/снимать АКБ - наживляйте болт крепежа без перчаток, так оно надежнее
Ну и заранее приготовьте длинную проволоку с магнитом на конце - нужная вещица.
Теперь задумался о приобретении спец приспособы с ниодимовым магнитом на тросике... А вообще идеально было бы с электромагнитом и кнопкой включения, потому как обычный магнит прилипает ко всему кроме того что нужно... никто таких не видел?