Вчера прошел ТО1, у оф. дилера. Присутствовал рядом с авто при выполнении слесарем всех работ. Вопрос - как откручиваете фильтр? ответ - сверху (как на картинках в руководстве), а снизу можете? попробую. Нюанс - на машинах с АКПП защиту картера для слива масла НЕ СНИМАЮТ.
В общем слесарь снял защиту, слил масло. снизу заменил фильтр - подлезть трудно, вернее не трудно а неудобно.
В общем все зависит от слесаря.
Таким образом снимать сверху манифольд паровой фазы не понадобилась, хотя у меня это сделать не сложно.
