Re: Генератор и АКБ
Имел неосторожность поставить в машинку градусник с часами и вольтметром, приобретенный на алиэкспрессе, подключил к проводам прикуривателя, и заметил вышеописанную проблемку, или не проблемку все таки? Сначала 14.7В, потом 14.3 - 14.4, иногда подпрыгивает до 14.9, о чем градусник сигнализирует красным ледом. Завтра проведу ряд замеров с мультиметром на клеммах на холодной машине и на горячей. Подскажите, сколько должно быть нормальное рабочее напряжение в бортовой сети на прогретом двигателе и сколько критическое значение на нашем авто, как я понял, аккумулятор стоит "высоконапряжемистый", возможно под него подбирали РН?
|