Цитата:
Сообщение от jimmik
Кулак вам ответит, я сам не знаю, но вроде ничего страшного.
---------- Добавлено в 17:31 ---------- Предыдущее написано было в 17:28 ----------
Причем роликовые подшипники ставят там, где есть осевые нагрузки, например ступица колеса, а в редукторе этим и не пахнет.
|
Тут исключительно вопрос цены, на штатном то диффе тоже на металле экономят
Еще
Кулак сразу писал, что в зацепе зубьев диффа должно быть около 1см, а в штатном всего 5мм
Вот и думай, сколько он проживет на машине.