Re: Межколёсная блокировка
..." Отверстия и их форма спец рассчитаны. Во время заливки в редуктор оно сразу попадает в самоблок, далее при первых же оборотах оно подсасывается внутрь, из-за разряжения в полости,создаваемое работой механизма, и уровень масла в работающем самоблоке условно выше уровня в редукторе(этот эффект как раз не учтен производителем, ввиду того что наша машинка оборотистая и диффы открытого типа в основном делают на низкооборотные внедорожники), а как вы остановитесь, уровни сравниваются и происходит частичное обновление масла"
|