Из всех этих заездах выясняли, какой Дастер быстрее до сотни разгонится? Это и так известно по ТТХ машин. А где показ эластичности разных движков? Я не увидел. Неужели было трудно с сотни (машины едут рядом) начать одновременный разгон, например, до 120 или до 130 на шестой передаче. Вот это и есть динамика, на обгон идут не с места, а в движении. Я разочарован.
