Цитата:
Сообщение от n_dum
При порваном (не закреплённом) пыльнике по просёлочным дорогам и за 1 тыс полетят.
Поднимаешь на домкрате, берёшь за края колеса и слегка качаешь взад-перёд от себя в горизонтальной и вертикальной плоскости. Для полноты ощущений можно кого-то попросить, а сам ложишь руку, обхватываешь шаровую и рычаг. Точно так и рулевые проверяются. Смотришь, точнее проверяешь, какой люфт.
|
Спасибо!!! Все это я знаю, интересовали признаки на ходу... Т.к. никогда не доводил до такого состояния когда стучит и гремит..
