Цитата:
Сообщение от Immortalexey59
под зашитой есть заводская распорка , выполненная таким образом , что работает как нож если машина в грязи садится на пузо.
|
Вот только загребает она не под себя, а вверх, может зацепиться за что-то. Особенно, если мы говорим о "старых" дастерах без трапеции-усилителя в центре балки.
Цитата:
Сообщение от Immortalexey59
С этой защитой по моему мнению ощутимо уменьшится клиренс.
|
В центре просвет немного уменьшится, но в целом клиренс останется таким же. Ну, разве что, увеличится в этом месте на толщину защиты. Слева от катализатора находится утолщение лонжерона, которое и задаёт условно-минимальную высоту от земли. Одна из точек крепления защиты - к этому утолщению.